Qantas ha confirmado que cambiará del uso de Boeing 747-400 a 787-9 en su ruta Sydney-Santiago a fines de junio de 2020

(Foto: Issan Valenzuela)

En la consecución de los planes para eliminar  gradualmente los aviones más antiguos para fines del próximo año.

El cambio de aeronave también verá un aumento en la frecuencia de la ruta, esta pasara a un vuelo diario de los cuatro veces por semana que realizaba habitualmente, lo que en palabras de la australiana añadira  20,000 asientos más al mercado cada año.

“Nuestro Dreamliner ha sido extremadamente popular entre los clientes, por lo que nos complace darles a quienes viajan entre Australia y América del Sur la oportunidad de experimentarlo”, dice el director ejecutivo interino de Qantas International, Narendra Kumar.

Los datos de horarios muestran que el único otro operador en la ruta Sydney-Santiago es LATAM, que opera sus vuelos a través de Auckland. Tanto Qantas como LATAM usan código compartido.

El cambio de avión en la ruta es parte del plan de Qantas para eliminar gradualmente sus pasajeros restantes 747 para fines de 2020.

Qantas tiene ocho 787-9 en servicio con seis más en orden, así como opciones para 38 787 más.